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    东风多利卡冷藏车

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东风多利卡冷藏车

更新日期:2016/2/1  来源于:www.clzqhh.com  作者:程力专汽-张伟  点击次数:
相信品牌,相信程力!专业品质,值得信赖!
24小时购车热线:13872889550

一、产品说明
    东风多利卡冷藏车,采用东风大多利卡底盘改装而成,朝柴156马力发动机,2030单排驾驶室,6档变速箱,钢丝胎,断气刹,电子熄火,排气制动,动力转向,有燃油,种类为:柴油,符合国家排放标准。
    东风多利卡冷藏车整车尺寸为:6995×2285×3250mm,厢体内部尺寸:5150×2215×2250mm,厢体厚度为8厘米,容积25立方,后门为双开门,门边框及锁件均为高强度不锈钢,厢内底板标配为铝合金花纹板(可选装通风槽)。
    客户可以跟据实际用途,及运输介质的不同选用制冷机组,我公司制冷机组选用国内品牌机组,温度可达-5度或-15度。其余标配,全国联保。
厢体采用“三明治”式结构,内外玻璃钢,中间高密度聚胺脂保温材料,厢体内外蒙皮可是根据用户的实际需求选用铝合金板,彩钢板,不锈钢板等材质制作。用户也可以跟据运输介质的不同选装滑道,肉钩,通风槽,侧开门等。

二 、产品图片



三、产品功能
    冷藏车是用来运输冷冻或保鲜的货物的封闭式厢式运输车,是装有制冷机组的制冷装置和聚氨酯隔热厢的冷藏保鲜专用汽车。常用于运输冷冻食品(冷冻车),奶制品(奶品运输车)、蔬菜水果(鲜货运输车)、海鲜运输车、疫苗药品(疫苗运输车)等。
    全封闭聚氨酯板块粘结玻璃钢结构。这种产品重量轻,漏热率(导热系数)低,保温效果好。用不饱和聚酯树脂作粘结剂,保温材料用硬质聚氨酯泡沫,导热系数低,强度高。板块粘结用高强度、高密封性胶合剂,形成一个整体。唯一缺陷是聚氨酯切割后损耗比较大,因此材料成本较高。尤其在当前化工原材料涨价严重的情况下,车厢的生产成本越来越高。这种结构的冷藏车在国内外市场占主导地位,也是我国目前具有代表性的冷藏车企业所使用的工艺。
    我公司是专业生产冷藏车、冷藏运输车、冷冻食品运输车、冷冻车、奶品运输车、蔬菜水果运输车、鲜货运输车、海鲜运输车、疫苗运输车等专用汽车制造商,技术力量雄厚,工艺成熟,善后到位,是您的理想选择!

    24小时购车热线:13872889550    18372258885

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